致力于提升客车全生命周期价值。
立志成为国际二手客车行业的领军企业!
sales@2sbus.com
17009988888
首页
关于我们
公司简介
企业文化
产品
二手柴油巴士
11-12m二手柴油客车
10-11m二手柴油客车
8-10m二手柴油客车
6-8m二手柴油客车
6m二手柴油客车
二手汽油巴士
6-8m二手汽油客车
6-8m二手汽油客车
二手纯电动客车
11-12m二手纯电动客车
10-11m二手纯电动客车
8-10m二手纯电动客车
6-8m二手纯电动客车
6m二手纯电动客车
二手混合动力巴士
11-12m二手混合动力客车
10-11m二手混合动力客车
8-10m二手混合动力客车
6-8m二手混合动力客车
6m二手混合动力客车
新闻
公司新闻
行业新闻
成为合作伙伴
联系我们
简体中文
English
简体中文
беларускі
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Hausa
Кыргыз тили
Zulu
Yoruba
O'zbek
Español
Português
русский
Français
Türkçe
العربية
Indonesia
تمل
فارسی
Қазақша
Sitemap
首页
关于我们
公司简介
|
企业文化
产品
二手柴油巴士
11-12m二手柴油客车
亚洲之星 100 Steas 二手柴油客车
|
12m金龙二手柴油客车
|
中通50型二手柴油客车
|
11m二手青年柴油客车
|
福田12m柴油二手客车
|
11m中通新型柴油客车
|
12m 47座二手宇通柴油客车
|
宇通54座柴油二手客车
|
12m座柴油二手巴士
|
宇通59座二手客车
|
39座二手柴油巴士
|
金龙53座柴油二手客车
|
亚星53座柴油二手客车
|
海格55座柴油二手巴士
|
宇通53座柴油二手蓝色客车
|
中通37座柴油二手客车
|
53座柴油二手巴士
|
宇通65座柴油二手客车1
|
宇通67座柴油二手客车
|
宇通65座柴油二手客车
|
宇通65座柴油二手客车
|
67座二手柴油巴士
|
67座柴油巴士
|
宇通53座二手柴油客车
|
宇通59座二手柴油客车
|
宇通39座二手柴油客车
|
金龙53座二手柴油大巴
|
亚星53座柴油巴士
|
海格55座二手柴油大巴
|
宇通蓝色53座二手柴油巴士
|
中通37座二手柴油巴士
|
53座二手柴油客车
|
宇通54座二手柴油巴士
|
67座二手柴油巴士
|
51座二手柴油巴士
|
65座二手柴油巴士
|
70座二手柴油巴士
|
宇通12m二手柴油客车
|
神龙12m二手柴油客车
|
12m二手柴油客车
|
宇通二手柴油客车
|
50座二手柴油巴士
|
59座二手柴油巴士
10-11m二手柴油客车
金旅38座二手柴油客车
|
10m二手青年柴油客车
|
中通46座柴油二手客车
|
海格54座柴油二手客车
|
宇通39座柴油二手客车
|
宇通60座柴油二手客车
|
宇通11m柴油二手客车
|
宇通34座二手客车
|
49座二手柴油巴士
|
45座二手柴油巴士
|
中通46座二手柴油巴士
|
53座二手柴油巴士
|
60座二手柴油巴士
|
49座二手柴油巴士
|
宇通10m二手柴油客车
|
宇通10m二手柴油公交车
|
海格10m二手柴油客车
8-10m二手柴油客车
38座二手柴油巴士
|
亚星45座柴油二手客车
|
尼奥普兰 37 座柴油二手巴士
|
宇通35座柴油二手客车
|
9m二手柴油客车
|
尼奥普兰 38 座柴油客车
|
亚星45座柴油巴士
|
45座二手柴油巴士
|
39座二手柴油巴士
6-8m二手柴油客车
金龙15座二手柴油客车
|
金龙15座二手柴油客车
|
现代 Kangendi 23 座柴油巴士
|
二手现代康恩迪23座柴油巴士
|
23座柴油二手巴士
|
宇通7m柴油二手客车
|
宇通6m二手柴油客车
|
6m宇通二手柴油客车
|
中通6m二手柴油客车
|
海格6m二手柴油客车
6m二手柴油客车
江铃15座柴油二手客车
|
江铃15座二手柴油巴士
|
5座二手柴油巴士
|
17座二手柴油巴士
二手汽油巴士
6-8m二手汽油客车
安凯20座汽油二手巴士
6-8m二手汽油客车
考斯特20座汽油二手巴士
|
考斯特20座汽油巴士
|
7座二手汽油豪华过山车
|
安卡20座汽油客车
|
20座二手汽油客车
|
丰田二手考斯特汽油巴士
|
11座二手汽油巴士
|
12座二手汽油巴士
|
20座二手汽油巴士
二手纯电动客车
11-12m二手纯电动客车
46座二手纯电动客车
|
97座二手纯电动客车
10-11m二手纯电动客车
48座二手纯电动客车
|
52座二手纯电动客车
8-10m二手纯电动客车
32座二手纯电动客车
|
宇通二手纯电动客车
6-8m二手纯电动客车
23座二手纯电动客车
|
24座二手纯电动客车
6m二手纯电动客车
14座二手纯电动公交车
|
16座二手纯电动客车
|
14座二手纯电动客车
|
19座二手纯电动客车
二手混合动力巴士
11-12m二手混合动力客车
宇通39座二手柴油客车
|
42座二手混合动力巴士
|
41座二手混合动力巴士
|
45座二手混合动力巴士
|
40座二手混合动力巴士
10-11m二手混合动力客车
10m宇通二手柴油客车
|
47座二手混合动力巴士
|
宇通二手混合动力客车
|
36座二手混合动力巴士
|
35座二手混合动力巴士
8-10m二手混合动力客车
33座二手混合动力巴士
|
31座二手混合动力巴士
|
26座二手混合动力巴士
6-8m二手混合动力客车
21座二手混合动力巴士
|
15座二手混合动力公共巴士
6m二手混合动力客车
6座二手混合动力巴士
|
15座二手混合动力巴士
新闻
公司新闻
中国宏龙客车出口:苏州金龙、宇通、中通客车正在批量发往布基纳法索和中亚市场。
|
中国宏龙二手客车启动全球化战略,国际业务部踏上新征程
|
中国宏龙向布基纳法索交付优质二手客车,再次确认西非市场服务能力
|
喀麦隆客户专程来中国考察,体现了国际社会对鸿龙二手客车专业技术的认可。
|
仅仅半天的实地考察后就达成了交易;刚果客户对中国宏隆的专业能力投下了信任票。
|
中国宏龙二手客车获得权威行业认证,荣获“诚信经营企业”称号。
|
中国宏龙二手客车公司召开年度行业交流会,国内外行业人士齐聚一堂,共同探讨、规划未来发展。
|
中国宏龙向尼日利亚发运一批二手客车:10辆宇通客车顺利出港
|
锚定新征程:中国宏龙二手客车部署一季度行动计划
|
3月份中国宏龙二手客车业务稳步推进;多辆车辆交付给全球客户
|
中国红龙二手客车完成45辆丰田考斯特集中采购。
|
中国宏龙二手客车迎来多批中亚、非洲客户现场考察。
|
五月好消息:中国宏龙二手客车与多家国际汽车经销商建立战略合作伙伴关系
|
六月动态:中国宏龙出口多款翻新二手客车,国际客户实地考察同步进行
|
中国宏龙二手车采购新增双层巴士;非洲客户实地考察同步进行
|
中国宏龙二手客车2026年上半年销量突破100辆,扩大全球库存供应
行业新闻
2025年1月至8月二手车交易量同比增长11.84%。
|
政策红利正在释放,中国二手客车出口向中亚等国家拓展。
|
多措并举治理二手车市场乱象:信息透明、监管升级是关键
|
二手巴士交易陷阱避免指南
|
2025 年,二手柴油公交车仍然是真实城市路线中最明智的车队移动方式吗?
|
人们在购买二手混合动力客车时应该检查什么?
|
二手混合动力客车的维护成本是多少?
|
二手市场上常见的混合动力客车型号有哪些?
|
混合动力客车有哪些独特的安全系统?
|
人们如何验证二手混合动力客车的维护历史?
|
二手混合动力客车的排放优势有哪些?
|
使用二手混合动力公交车对环境生命周期有哪些影响?
|
如何选择可靠的柴油公交车?
|
11m二手青年柴油客车的座位数是多少?
|
发动机类型和里程如何影响 11-12m 二手柴油客车的价值?
|
废旧纯电动公交车如何重新利用以进行二次利用?
|
极端天气(热/冷)如何影响二手混合动力客车的性能?
|
再生制动如何提高 6m 二手混合动力客车的效率?
|
随着全电动车队的扩张,为什么交通机构要在 12-15 年(600,000-750,000 公里)淘汰二手混合动力公交车?
|
2026年中国十大二手客车供应商:行业分析、领先出口渠道和买家洞察
|
2026 年非洲二手柴油客车市场趋势:对经济实惠的公共交通解决方案的需求不断增长
|
为什么越来越多的城市考虑使用 10-11m 混合动力公交车作为全面电气化的桥梁?
|
二手纯电动公交车与二手柴油公交车——哪一种实际上可以为您提供五年内更好的总拥有成本?
|
为什么 11-12m 二手柴油公交车对于全球公共交通仍然很重要?
联系我们
WhatsApp
Honglong
WeChat
WeChat
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept