当我们说起这辆宇通11m柴油二手客车时，它就像是车队中可靠的老司机，行驶了700-80万公里，仍然运行稳定。这是一种让您安心的巴士。你在路上随处可见它，很多旅游包机和定期航线业务的人都信任它。归根结底，我们真正想要从公交车中得到什么？我们希望它不会经常发生故障并且维护成本低廉。这件事里的玉柴发动机和变速箱是多年来在市场上风雨同舟的老伙伴。它们并不挑剔，任何修理店都可以修理它们，而且零件很容易找到，而且不会花很多钱。在路上，底盘感觉很坚固。独立的前悬架在过减速带时只会“扑通扑通”，而后部的空气悬架，即使在长途旅行中满载，乘客也不太可能晕车。在云南、四川等地运行风景航线的车队业主经常使用这种模式。和我聊天的一位老板说，它最大的优点就是“不会让你失望”——它可以应付旺季的日常工作，而且你可以随时清楚地统计维护成本。车内布局也很实用：宽敞的座椅、可容纳40-50个行李箱的行李舱、空调在夏季快速降温。这些都是我们企业真实的、脚踏实地的需求。如果你正在寻找一位勤奋、不做任何华而不实的废话的工作人员，那么这个人就是一位可靠的老兵。
| 序列号 | HL00044 |
| 车架号 | ·LZYTATE61F1020628 |
| 车辆型号 | ·ZK6119HQ3E |
| 汽车制造商 | 生产企业: 郑州宇通客车有限公司 |
| 长、宽、高 | 10990×2500×3795毫米 |
| 座位数 | 39个座位 |
| 电源类型 | 柴油机 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6L280-50 |
| 发动机功率 | 206千瓦 |
| 悬挂系统 | 空气悬架 |
| 乘客门配置 | 前中双气动外摆 |
| 车身内饰 | 环保耐磨材料 |
| 空调制冷量 | 38000大卡/小时 |
| 供暖系统 | 独立热水 |
| 全车玻璃 | 单层钢化安全玻璃 |
| 座位配置 | 高背可调乘客座椅 |
| 行李舱： | 向上打开的舱口 |
| 电气系统： | CAN总线、记录仪、倒车摄像头、A/V系统 |
