向车队业主提起宇通65座柴油二手客车，第一反应往往是“哦，那个？很扎实！”它可能不是最新的或最华丽的，但它绝对是过去几年中跨省旅游、假日包机和定期航线上最可靠的“主力”之一。
这辆巴士的设计目标非常明确：掌握载客、行驶距离、节省燃料和耐磨损的基本原理——所有这些都在合理的预算范围内。这就是为什么它的“心脏”——玉柴 6L 系列发动机——即使不是尖端技术，也采用经过验证的技术。其优点是动力强劲、维护麻烦少且维护成本低廉。无论是在山区进行长途爬坡，还是在东部平原巡航，它都能提供可靠的性能和令人满意的燃油经济性。底盘通常将前独立悬架与后四安全气囊（较高规格）或板簧（基本规格）配对，这是一种实用的设置。空载时它可能会感觉很坚固，但载满乘客时，它在高速公路上会变得非常稳定。这平衡了车辆在不同道路上的可靠性和可接受的长途舒适度。
| 序列号 | HL00048 |
| 车架号 | LZYTATE68E1038445 |
| 车辆型号 | ZK6121HQ1Z |
| 汽车制造商 | 郑州宇通客车有限公司 |
| 长、宽、高 | 12000×2500×3700毫米 |
| 座位数 | 65 节 |
| 电源类型 | 柴油机 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6L280-50 |
| 发动机功率 | 206 kW - 243 kW（约 280-330 马力） |
| 悬挂系统 | 空气悬架 |
| 乘客门配置 | 前中双气动外摆门 |
| 车身内饰 | 耐磨织物或PVC座椅 |
| 空调制冷量 | 40,000大卡/小时 |
| 供暖系统 | 独立热水供暖系统 |
| 全车玻璃 | 全深度着色单层钢化安全玻璃 |
| 座位配置 | 高背斜倚乘客座椅 |
| 行李舱： | 双边上开舱口 |
| 电气系统： | CAN总线仪表盘、行车记录仪、倒车摄像头、基础影音系统 |
